大家好，这里是房掌柜。
经常听人说，交通就等于经济，只有路打通了，自己的好东西才能运得出去，外面的好东西才能送得进来。
年，德阳全面建成载重吨的高等级路面大件公路德阳段至成都段，当时为了修建这条大件路，德阳可谓是耗费了巨大的心血，投入巨大的财力人力。房掌柜甚至偶尔听见老一辈的人提起修路往事，说即便吃不饱肚子，砸锅卖铁也要把通往外部的路打通了，宽敞的道路是命脉所在，有路才有未来。
其实老一辈说的一点都不夸张，当年德阳修建这条大件路，理由也是一样的。这条路建成以后，它成了德阳经济发展上的一条生命路，把德阳“三大厂”生产的大型设备直接运输至乐山港，是德阳从公路运输走向水路运输的重要标志，也是让德阳造走向世界的关键。
▲年建成通车的货运大道-汉旺段
前阵子，德阳市交通局发布了《德阳市“十四五”综合交通运输发展规划》征集意见稿，对“十三五”期间德阳交通运输取得的成绩做出了总结，同时也展望了德阳未来交通路网建设规划。
总投资达.49亿，德阳交通路网正不断完善
“十三五”时期，德阳延续了“十二五”交通大发展势头，交通基础设施建设总投资达到.49亿元，为“十二五”期间的.4亿元的2.5倍。
“十三五”时期，德阳加速推进高速公路布局，谋划构建“一横三环五纵”高速公路体系。成都三绕高速德简段建成通车，成都三绕德都段、G5京昆高速扩容、成南高速扩容线、德遂高速等项目加快建设，SF德阳绕城南高速、S53德阳至阿坝高速公路（绵竹至茂县段）已纳入《四川省高速公路网规划（-年）》。
干线公路互联互通持续优化，构建“三环多轴”普通干线公路体系。德罗、德什、德绵（竹）、德中等干线公路加快推进，建成S线成都至青川、S广汉段等，推进成德同城化。着力打通断头路，全面建成S广金路、彭什沿山路、广大路等项目并投入使用，让德阳的公路交通路网进一步得到强化。
同时，德阳在快速干线建设上实现破冰，建成德茂公路绵竹段快速干线，德阳工业大道、德罗干道北延线快速通道、德阳至绵阳机场快速通道等项目正在开展前期研究工作，德阳公路建设收获颇丰。
推进成德两地交通路网融合发展，构建“9高13快13轨”成德同城综合交通体系，德阳建设成果喜人。
目前已形成“6高5快4轨”成德同城交通基础设施路网，其中，6高：成都二绕、成都经济区环线高速公路（德简段）、成绵高速复线、成绵高速、成巴高速、成南高速；5快：成德大道、国道、旌江干线、中金简快速、广金路；4轨：成绵乐城际铁路、宝成铁路、达成铁路、遂成铁路。
根据成德同城综合交通体系规划表，未来串联两地的高速公路将达到10条，目前有3条尚未开建；快速路将达到18条，目前有11条尚未开建；轨道交通将达到13条，包括5条市域铁路，分别为S10线、S11线、S12线、S2线、S1延伸线，目前轨道路网尚有8条未开建。
总投资将达.12亿元，德阳交通体系多维度建设
“十四五”期间，德阳将围绕“强化南北、联通东西、融入双城”的目标，南融成都，全面推进同城化；北通陆桥，融入一带一路；东接遂渝，推进互联互通；西联川西，完善网络布局。
在铁路建设方面，预计将投资达到.3亿元，新开工项目2个，加快前期项目1个。
新开工：成都经广汉至德阳市域铁路（S11线）、成都外环铁路（德阳段）；
加快前期：成巴城际铁路（成都经金堂、中江至三台段）、市域铁路S12线、市域铁路S2线、三星堆至大熊猫基地轨道交通（新都至广汉市域铁路S10线）、S11线市域铁路延伸线（德阳-罗江）、市域铁路S1延伸线（中江段）、成彭什绵城际铁路、山地轨道交通天府冰雪小镇绵竹支线、龙门山山地度假旅游线什邡段（含蓥华山支线）、广岳铁路穿心店至木瓜坪段、德阳重点产业园铁路专用线。
对，你没有看错，未来德阳市域铁路将多达5条，且S11线将延伸至罗江，就问罗江的朋友开心不开心！
在高速公路建设方面，德阳将投资.6亿，续建项目4个，新开工项目1个，加快前期项目3个。
续建：G5成绵高速公路扩容、德遂高速、成南高速扩容、G线德阳至都江堰段；
新开工：SF德阳绕城高速公路；
加快前期：S53德阳至阿坝高速公路（绵竹至茂县段）、成德高速（成都二绕三绕高速公路连接线）、安罗中大高速（安州-罗江-中江-大英）。
在快速路建设方面，德阳将投资.81亿，续建项目6个，新开工项目16个，加快前期项目4个。
续建：天府大道北延线、什德中快通（德中项目示范段）、成德大道（德罗项目示范段）、古什路、什邡城南快通、什德中快通；
新开工：德阳至天府国际机场快速通道、金简仁快速通道北延线、德茂路德绵项目示范段、成德大道德罗项目示范段北延线、彭广青淮快速路、货运大道、德阳至绵竹快速通道建设项目、龙泉山旅游公路、三星堆旅游大道宝成铁路下穿、三星堆旅游大道、罗江金河路、成彭快速路延伸至什邡城区段、绵竹G链接S沿江快速通道、绵竹月季大道链接G快速通道、蓥华山旅游快速通道、成德大道北延线（东海路至德罗干道段）；
加快前期：成德大道北延线（孝黄路至绵阳科技城大道段）、德阳至绵阳机场快速通道、南湖路（过境环线南段）、G德阳至中江延伸段（青衣江路东延至中江永太）。
▲成德大道
在客运交通枢纽工程建设方面，德阳将投资27.92亿，续建项目1个，新开工项目5个，加快前期项目7个。
续建：什邡市成兰铁路客运枢纽站；
新开工：德阳南站综合交通枢纽、仓山客运站迁建项目、成兰铁路客运枢纽绵竹站及配套设施、德阳汽车客运南站（二期、功能扩展）、德阳汽车客运北站（二期、功能扩展）；
加快前期：中江县综合交通枢纽站（含南北汽车客运站迁建、配套仓储物流站）、德新镇和海旅游汽车客运站、广汉市汽车客运中心、广汉市三星堆旅游综合交通枢纽、兴隆汽车站、龙台乡镇运输服务站、动车运用所（成都外环铁路动车存车场）。
最后，给大家附上“十四五”期间德阳交通建设的各个项目建设计划表。（图表可点击后放大查看）
