都江堰三绕9月拉通跑只限部分路段,最新建

今年5月官方曾发布过,9月底成都三绕德都段将具备通车条件,今天是9月25日,离0月日仅只有5天的时间了,那德都高速现在的情况怎样了?小编这就给带大家奉上德都高速都江堰段的最新情况。

▲截屏自官微成都发布

我们选取了3关键个点位给大家展示都江堰三绕的建设情况,3个点位分别是:玉堂南互通、都江堰互通,胥家互通。▲三绕全段示意图

三绕德都段全长92公里,双向六车道,设计时速20公里,是四川境内设计时速最高的高速公路之一。该段为国家高速公路网京昆高速公路的一段,建成后,都江堰到德阳只需要30分钟,川东北地区进入都江堰将更加便捷!

NO.玉堂南互通玉堂南互通是德都高速的一个重要控制性节点,都汶高速、三绕德都高速、三绕蒲都高速汇聚于此,此互通服务于整个都江堰河西玉堂、中兴、青城山地区,是从成都方向开车到达都江堰融创文旅城最快路径,也是都江堰主城区全高速前往青城山的必经之点,目前已通车的三绕蒲都段便断道于此。

▲灌温路与三绕交汇处

▲三绕和外江交汇处

▲远眺整个玉堂南互通

▲远处通往都江堰互通

NO.2都江堰互通

都江堰互通也是德都高速的一个特重要节点,成灌高速德都高速在此交汇,场内不但有成灌高速、还有成灌快铁以及老成灌路(老成灌路还涉及到改线)。既要保证建设又要保证即有线路的通畅,建设难度较大,是成都三绕能何时全线通车的“赛点”。

▲老成灌路在此改道

▲现场忙碌的景象

▲错综复杂的匝道

▲都江堰互通全貌

NO.3胥家互通胥家互通位于沙西线上,距离都江堰城区约2.5公里,此互通的作用重大,是都江堰主城区上到三绕的主要入口,也是北向德阳、绵阳以及南向雅安进入都江堰主城区的高速出口,未来的沙西线将成为都江堰的第二条迎宾大道,将会变得繁忙。

▲沙西线上高速入口标牌已立好

胥家互通的高速出入口只建设有两车道,不知道这个设计能不能抗住节假日期间来都江堰旅游的滚滚铁流在现场看到,有社会车辆在征得收费站值班工作人员的同意后驶入三绕,不得不说建设方的管理非常人性化,点赞!

▲收费站全景

从胥家互通全景,可以看到三绕上跨了左侧沙西线,远方沙西线的尽头,都江堰城区建筑已依稀可见。▲远方通向都江堰互通

除了给大家展示的德都高速这三大互通外,都江堰境内重要的点位还有,工业南区互通以及蒲阳服务区,工业南区互通位于都江堰壹街区往下2公里的位置,主要服务于蒲阳工业区。都江堰蒲阳服务区位于蒲阳莲花湖公路山口处,是都江堰境内唯一的高速服务区,据说服务区内同时建有农产品交易区。

都江堰蒲阳服务区视频:都江堰唯一的一个高速服务区,你肯定没见过

德都高速都江堰段自年4月左右正式开工建设,已经过3年半的艰苦建设,只差扫尾工作,好酒不怕久,再等待一些时日相信它便会和大家见面。

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