都江堰速达是什么让这么多媒体大咖疯

使天地溶成了白色的一体。

隐没了种种物体的外表,

压断了树枝,

那绵绵的白雪装饰着世界,

驭鉴质遇见美

冰雪世界的那一抹红

看看媒体大咖们怎么说

零下40度,在老毛子的枪口下开国产SUV逼近国境线,

真吃鸡!

汽车之家任思聪

总体来说,这次冰雪试驾是众泰的首次尝试,同时也是一次很成功的尝试,没有哪里的冬季路况能比这次的试驾场地更极端了,但T还是很好的完成了它的每一场测试,这个结果不仅证明了自己,也证明了众泰的做好车的决心。

稳定感是最重要的

冰雪体验众泰T1.8T

太平洋汽车网陈可源

仔细的研究一下T的销量,性价比成了一个最关键的因素,比如这台高配车型的售价也不过接近14万元,这还是一台中型尺寸的SUV。冰雪路况和极寒天气更多的考验的是车辆的适用范围和可靠性,在短暂的体验中T给我的印象还不错,至少对得起这个价格。

众泰T漠河冰雪试驾

-40°天寒地冻的考验

易车网李闵

绝大部分新车在上市前都要做严寒测试,但像当下漠河这样零下40度的环境,还是鲜有厂家敢进行尝试。众泰T圆满的完成了这次试驾活动,一方面展示了T安全配置优势,另一方面也成功展示出车辆在极寒环境下的功能可靠性。

众泰T告诉你

-40℃极寒下的坚与韧

爱卡汽车张恒杰

近些年来,对于众泰的争议一直没有停歇过,不过有一点必须承认的是,随着众泰T等车型的上市,人们对于众泰的质疑正在慢慢变少。而目前众泰T月均多台的销量也很好地说明了这一点。通过此次在漠河与众泰T的亲密接触,让我们感受到了众泰T在极寒环境下的坚韧,而正是这种坚与韧的品质,相信会带领众泰品牌越走越好。

极寒下的一抹红

挑战冰雪试驾众泰T

腾讯汽车刘潮

在国内的自主品牌里众泰绝对算是如雷贯耳,近些年来,对于众泰的争议一直没有停歇过,不过有一点必须承认的是,随着众泰T等车型的上市,人们对于众泰的质疑正在慢慢变少。而目前众泰T猛涨的销量也很好地说明了这一点。因为众泰T真的用心了。经过这次零下40度高寒考验中,众泰T几乎是满分通过。让我们感受到了众泰T在极寒环境下的坚韧,而正是这种坚与韧的品质相信会带领众泰品牌越走越好。

真的要挑战极限?众泰T冰雪试驾

网通社孔维曦

在这次零下40度高寒体验中,我着重感受了众泰T这款车的低温稳定性,其实就整体来说,它的出色表现很令我意外,这也更期待有机会能去高温环境下再体验一下这款车。在测试的同时也有不少围观路人主动上前咨询这款车的情况,可见这台车还是很招人喜欢的。不过我还是更期待其推出四驱版本,能更好的应对恶劣气候条件。

配置不比路虎揽胜差

冰雪试驾中大型SUV众泰T

网上车市王晓辰

在这次零下40度高寒体验中,我着重感受了众泰T这款车的低温稳定性,其实就整体来说,它的出色表现很令我意外,这也更期待有机会能去高温环境下再体验一下这款车。在测试的同时也有不少围观路人主动上前咨询这款车的情况,可见这台车还是很招人喜欢的。

众泰T1.8T试驾体验挑战严寒北极村

58车衡阳站姚野

通过这次冰雪试驾,让我对众泰T有了一个更加深刻的认识,极寒的冰雪试驾场地作为检验车辆通过性以及可靠、安全度的一个考量可以让我们更好的体验到在常规铺装道路无法检验的许多主/被动安全配置效果,而在装配了雪地轮胎后,众泰T也给我们交出了一份令人满意的答卷。此外,配合上其固有的丰富科技与舒适性配置以及亲民的价格区间,使得众泰T拥有相当不错的性价比。

一群东北老爷们拦下众泰T,

问我……

快车报

我觉得T的前后排空间即使对于东北的大老爷们都完全没有任何问题,在这样的冰天雪地里,动力表现和离地间隙也完全可以自由应对一般冰雪路况,驾驶操控上也是很容易上手的,而小七语音助手、座椅加热这样的舒适性配置,为我对这辆车的好感度增加了不少,但是毕竟是面向城市的SUV车型,偏硬朗的底盘悬挂和座椅就看个人爱好了,如果你喜欢较灵活的操控的话,T会符合你的口味的。

零下40°的挑战,

与众泰T在老毛子的眼皮底下玩“火”

球叔教你买车

一直以来,很多人都众泰和自主品牌都持有一定的偏见,但实际的情况是它们一直都在进步,就T来说,它对比T无论是内外设计还是做工品控进步都是巨大的,在极寒的环境下,即使颠簸的冰雪路面T也没有出现异响,同时整个试驾活动也验证了T三大件的可靠性和整车的稳定性等,因此那些持有偏见的朋友,我们也更建议你去亲身感受驾驶。

一群人把众泰T拉去了漠河,在冰雪上使劲儿造,结果真不可思议

车市特评

通过这次冰雪试驾,特叔不仅感受到了中国最北的漠河北极村风光,也感受到了冰雕的世界和充满西方文化色彩的亚洲第一个圣诞村,更感受到了众泰T在零下40度的极寒天气下的出色表现。这样的环境下足以证明众泰的发动机是扛得住任何考验的,而冰雪试驾和道路试驾环节,也给了众泰T充分展示越野能力的机会,而众泰T展现出的冷静和沉着,也让其在应对极寒环境下表现得游刃有余。

极寒拷问众泰T凭啥月销过万?

云堆汽车

毋庸置疑,众泰T正是凭借在底盘、发动机、变速箱“三大件”的实力表现,以及远超同级竞品车型的越级配置打动了众多10-15万元的中大型SUV买家。创造了上市不足半年,销量连续破万的良好市场表现。毕竟,在消费者越来越识货的市场环境下,东西不好,再吆喝也没用,产品实力和用户口碑才是最好的广告。

10万块就想拥有百万配置?

这款SUV的性价比不知你买不买账

新车评

在竞争已经很激烈的10万级市场,众泰T以豪车感作为卖点。这次众泰不仅学了人家的样子,同时开始去模仿人家的质感。虽然众泰在获得利润后,模仿痕迹一直有,但至少能让人看到它在不断进步。从T到SR9,再到现在的T,一款比一款精致,机械素质也渐渐成型。目前唯一的问题是,如此多的配置,可靠性如何仍是个未知数,这个问题我们还是交给时间去解决吧。

极地试驾众泰T,

险些把我给“卖”了

玩车教授

在这次试驾过程中还发生了“小插曲”,有一位当地的大爷跑过来问“小伙子,这车卖多少钱?样子挺好看的,我觉得它比别克还要好看”。这可不是教授在编故事,不管阁下认不认同,最起码有一些国人是这样认为的,这也可以看作是对众泰走上原创道路的一种认可。

能文能武众泰T

无畏严寒冰雪试驾

红灯老司机

你要是问我整个试驾下来对众泰T的整体感受如何,我觉得众泰T给我的主要印象是开起来挺有亲和力的,动力总成的表现和方向盘的转向手感都能让你保持舒服的状态,整个车的节奏不错,是能文能武的真汉子。

向右滑获取更多大咖评论

通过此次冰雪试驾大咖们对众泰T的亲身体验及真实感受,是否对它有了更全面的认识。众泰T不仅经受住市场的考验,更得到各位媒体大咖疯狂打call。期待众泰T能给我们带来更多惊喜!









































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